大陆集团首席执行官Nikolai Setzer司徒澈表示，在宏观经济疲软以及全球汽车市场普遍下滑的挑战下，在执行董事会决定拆分汽车子集团后，同时启动了公司的重组，各子集团步入成熟阶段。
据报告显示，2024年，大陆集团的总营收达到了397亿欧元（3035亿人民币），大陆集团轮胎业务销售额占到了其总营收的约35%，达到139亿欧元（1064亿人民币）。
轮胎业务盈利能力的提升，主要得益于高端轮胎销售份额的增长，以及欧洲地区冬季轮胎业务的强劲增长。此外，2024年，大陆集团在轮胎行业获得的众多奖项，支撑了市场需求的增长，在夏季、冬季和全天候轮胎赛道的高口碑，和测评中的优异成绩帮助德国马牌获得了市场更多青睐。
鉴于轮胎业务在亚太地区的增长潜力，大陆集团计划将该地区的年产能增加300万条，并计划投资逾3亿欧元（约22.93亿人民币）用于泰国罗勇工厂的分阶段扩建。
轮胎子集团的业务在以上地区已经取得了极大的成功，2024年，亚太地区销量最高的十家电动汽车制造商中的九家，都已采用了大陆集团供应的原配轮胎。
大陆集团预计，2025年全球乘用车和轻型商用车的产量调整的幅度将在-1%至+1%之间（2024年同比下降约 1%，超过8,900万辆），预计全球轮胎替换业务销售额将增长0% —2%。
基于以上预测，大陆集团设定了2025年的收益增长目标（集团销售额约为380亿至410亿欧元，调整后的息税前利润率约为6.5%至7.5%），预计轮胎子集团销售额约为135亿欧元至145亿欧元。
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